Utánfutó bérlés Budapesti kölcsönzőnkben
Mire jó egy utánfutó, mikor érdemes kölcsönözni?
Rengeteg féle utánfutó létezik. A legelterjedtebb és széles körben használt természetesen a hagyományos, platós utánfutó, mint amilyen nálunk is kölcsönözhető. Ezek a klasszikus utánfutók fém vagy fa platóval rendelkeznek és van rajtuk egy kisebb oldalfal is, mint a miénken is. Ez az oldalfal megakadályozza, hogy a szállítmány egyszerűen leessen vagy lecsússzon az utánfutóról. Azonban ez az oldalfal sok esetben kevés, mivel a magassága 30-40 cm, így például egy bútor könnyen át tud rajta esni. Nálunk ezért kapott a szerkezet egy kiegészítést, egy rám keretet. Ez megakadályozza, hogy egy szekrény, vagy mondjuk egy hűtőgép könnyen kiessen a felépítményből. Ez a rácsos magasító szóródó anyagok esetén nem nyújt előnyt, de ezek az utánfutók nem is szóródó anyagok, például homok, sóder, föld és egyéb hasonló anyagok szállítására valók. Habár a mi nagyobb futónk laprugós futóművel szerelt, mégsem ajánlott és nem engedélyezett vele szóródó anyag szállítása. Ezek az anyagok nagy sűrűségük miatt rendkívül könnyen túl terhelhetik az utánfutót, így a szerkezet sérülésének lehetőségén kívül a menetbiztonságok is rontják, balesetveszélyes helyzetet teremthetnek. A vontatmányt elsősorban a vontató jármű fékezi, amelynek a fékei általában nem a többszörös súlyra vannak tervezve, ellentétben a nagy teherautókkal, így könnyen többszörösére tud növekedni a fékút túlterhelés esetén.
A mi utánfutónk tehát elsősorban például bútorok és hasonló termékek szállítására használhatóak. Rendkívül jól tud jönni egy utánfutó kölcsönzése költözés esetén, vagy ha vidékre kell szállítani különböző tárgyakat. Amennyiben a járművön van vonóhorog, sokkal olcsóbb és kedvezőbb megoldás lehet egy utánfutó bérlése, mint egy kisteherautó bérlése. Természetesen lehet kombinálni is a lehetőségeket, amennyiben az utánfutót egy kisteherautó vontatja.
A teljesség igénye nélkül az alábbi helyzetekben jöhet jól egy utánfutó kölcsönzése:
- Barkácsolás, építkezés. Építőanyagok szállítása a megfelelő súlyhatárok betartása mellett. Gipszkarton és OSB lapok is elférnek a nagyobb méretű futóinkon akár lapjával lefele szállítva.
- Motor és kerékpár szállítás.
- Fák és egyéb növények szállítása. Sok esetben egy fa nem fér be a személyautóba, ilyenkor ideális egy nyitott szállító jármű bérlése.
- Költözés. Ahogy fentebb is említettük, bútorok szállításának egy ideális eszköze.
- Kerti bútorok szállítására is megfelelő és gazdaságos megoldás lehet egy ilyen eszköz.
Miért érdemes inkább bérelni Budapesten, mint vásárolni?
Budapesten elég sok autó van, és a számuk egyre csak növekszik. A parkolóhelyek száma nem követi ezt a változást, aminek eredménye, hogy egyre kevesebb parkolóhely van szabadon, a meglévő parkolók telítettsége pedig egyre jobban növekszik. Az utánfutó is parkolóhelyet használ, így ennek a tárolása is kisebb, de sok helyen nagyobb probléma. Zsúfolt belvárosban, ahol egyébként is nehéz parkolni, egy ilyen tárgyat tárolni elég nehézkes tud lenni. Akinek pedig mondjuk bérelt vagy saját helye van egy mélygarázsban, sok esetben örül, ha a saját autója elfér, nem hogy egy 3-5 méteres utánfutó. A külső kerületekben is egyre nagyobb probléma a parkolás, és a tárolás, nem csak a belső kerületek sajátossága ez a probléma. Az utánfutó ezen kívül érték, megfelelően vigyázni kell rá, a karbantartáson kívül gondoskodni kell róla, hogy ne tudják ellopni. A városban élők nagy részének valójában igen ritkán van szüksége utánfutóra, az évente pár alkalom miatt a legtöbb esetben nem éri meg vásárolni egyet és a karbantartással, mindenféle költségek fizetésével bajlódni, mint a súlyadó és a kötelező gépjármű felelősség biztosítás. Ugyanis mindkettő vonatkozik utánfutóra is. Ehhez jön még hozzá az amortizáció, ugyanis ez a szerkezet is veszít az értékéből akár a kora miatt, akár az állapota miatt. Tehát Budapesten a legtöbb esetben jobban jár az ember ha szükség esetén kikölcsönöz egy utánfutót a saját vásárlása helyett. A mi utánfutónk masszív szerkezet, nem kell félni, hogy tönkre megy egy szállítás alkalmával. Ezen kívül a rakfelülete is elég nagy. Igen kellemetlen tud lenni, amikor a felpakoláskor derül ki, hogy az adott utánfutó kicsi és vagy nem fér el rajta a rakomány, vagy sokkal többet kell fordulni, mint ami tervezve volt. Ha többször kell fordulni, az kisebb táv esetén is időveszteség, de nagyobb táv esetén már jelentős idő és költség tud lenni.
Hogyan zajlik egy utánfutó kölcsönzése?
Az utánfutó bérlése nem egy bonyolult folyamat. Elsőnek is le kell foglalni az adott időpontra a kiszemelt utánfutót. Ez történhet több féle módon is, lehet személyesen, on-line, de az egyik legegyszerűbb és legnépszerűbb módja a jármű foglalásának az a telefonon történő foglalás. Ilyenkor ugyanis ha az adott futó az adott időpillanatban nem elérhető, nagyon könnyű alternatívákat egyeztetni, akár utánfutó akár időpont tekintetében. A legjobb mód, ha pár nappal, akár egy héttel a kívánt időpont előtt felhív minket az érdeklődő és úgy foglal. Sokszor előfordul, hogy az utánfutó kölcsönzése kifejezetten sürgős, lényegében azonnal szükség van rá. Amennyiben van szabad és elérhető eszköz és az átadás is megoldható a kívánt időpontban, akkor természetesen nincs akadálya a bérlés gyors lebonyolításának sem. Az előre lefoglalás azért egy jobb módja, hogy a bérlő az adott eszközt a kívánt időpontban megkapja.
Miután a bérlő megérkezik hozzánk, kitöltjük a bérleti szerződést, majd a kaució átadása és a bérleti díj előre kifizetése után átadjuk az utánfutót. A bérleti szerződés megkötéséhez érvényes jogosítvánnyal és lakcímkártyával kell rendelkeznie a bérlőnek, hiszen ezekkel egyébként is rendelkeznie kell, ha a forgalomban részt szeretne venni. Az utánfutó autóra való csatlakoztatása után ellenőrizzük a lámpák megfelelő működését egy gyors próbával és ha minden rendben van, akkor lehet is útnak indulni. Általában a korrektség elve mentén szoktuk javasolni a bérlemény körbe fényképezését, amelyet sok esetben mi is megteszünk a saját részünkről, így a felesleges viták elkerülhetőek, hogy esetlegesen melyik az új sérülés a járművön.
A bérelt utánfutó visszaadása egy egyszerűbb folyamat.Amennyiben az utánfutó rendben van, nincs összetörve pl. a lámpája, nem keletkezett rajta sérülés időben vissza is érkezett, valamint le is van takarítva, úgy a bérlő természetesen a kaució teljes összegét visszakapja. Ezt szerződés megfelelő átadás-átvételi jegyzőkönyv részén rögzítjük, és már mehet is útjára mindenki.
Az utánfutó kölcsönzése nálunk, budapesti telephelyünkön tehát egy egyszerű folyamat.
Mire kell figyelni utánfutó bérlésekor?
Ahogy fentebb is írtuk, utánfutó bérlésekor érdemes az kölcsönzött futót körbe fényképezni. Ez a bérbeadónak és a bérlőnek is jó, hiszen így könnyebb bizonyítani, hogy az adott sérülés a bérlés kezdetekor rajta volt, vagy nem, vagy például a lámpa törött volt, vagy nem. Törött lámpás utánfutót mi természetesen nem adunk bérbe egyébként sem.
Fontos tétel, hogy legálisan működő, megfelelő tevékenységgel rendelkező cégtől béreljünk utánfutót. A bérlő egy szerződést kap a bérlő az ilyen esetekben, hogy jogszerűen használja az utánfutót, amelyet akár közúti ellenőrzés alkalmával el is kérhetnek, hiszen az vontatmány és a vontató jármű tulajdonosai nem egyeznek meg. A direkt bérlésre felkészített utánfutók sok esetben jó állapotban vannak, rendszeresen használják őket és fontos, hogy mindig menetkészek legyenek.
Az utánfutót személyautó autópályán haladáskor felár nélkül vontathatja. Azonban ha a vontatás teherautóval, kisteherautóval történik, amelynek a forgalmi engedélyében is ez így van jelölve, akkor az utánfutóra is kötelező venni autópálya matricát külön, amennyiben autópályán haladnak. Ez egy fontos tétel, amely a bérlő költsége és nagyon figyelni kell rá
A rakomány megfelelő rögzítése utánfutón
Valószínűleg nem kell hangsúlyozni, hogy ez miért fontos. Fontos a bérlőnek, hogy a szállítmányban ne esse kár. Fontos a közlekedésben lévő résztvevőknek, hogy a többi autóban, személyben, értékben ne essen kár azáltal, hogy elszabadul a rakomány, és persze fontos a bérbeadónak és a bérlőnek is, hogy a kölcsönzött utánfutóban ne essen kár.
A megfelelő szállításhoz elengedhetetlen a megfelelő utazási sebesség megválasztása is, hiszen minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a rakomány lendülete, amellyel nagyobb kárt tud okozni. Fontos, hogy a rakomány ne tudjon semmilyen irányba billegni, elmozdulni, leesni az utánfutóról. A legtöbb baleset hirtelen fékezéskor történik, mert ez az esemény nehezen kiszámítható és a sebesség csökkenés drasztikus tud lenni, ilyenkor a szállítmány elindul, vagyis halad tovább, amíg a szerelvény megáll. Kiemelten fontos tehát, hogy erre az eshetőségre felkészülten rögzítsük a rakományt, vagyis hogy előre ne tudjon elmozdulni. A másik gyakori eshetőség hogy hirtelen induláskor hátrafelé indul el a rakomány, ennek a kockázatát természetesen óvatos vezetéssel lehet csökkenteni. A harmadik leggyakoribb, hogy kanyarodáskor oldal irányba eldől pl a szállított hűtőszekrény, de erre is fel lehet készülni megfelelő rögzítéssel. A rakomány rögzítésének felelőssége alapvetően sofőré, de ha van tapasztaltabb ember, akkor annak a segítsége sokat érhet egy ilyen helyzetben.
A rögzítés legtöbb esetben spaniferekkel történik, amelyet igény esetén szívesen rendelkezésre bocsátunk. Ebből sok fajta létezik, legfőképpen teherbírás tekintetében. Szélsőséges esetben, ha nincs más kéznél akkor rakományrögzítő eszközként kötél is megteszi, ennek viszont hátránya, hogy nehéz jól megfeszítve rögzíteni.
Amennyiben a rakomány kis mértékben szóróhat, úgy ajánlott rakományrögzítő hálót is használni, amely jó eséllyel megvéd attól, hogy szállítás közben a rakomány kisebb részei elhagyják az utánfutót.
Milyen utánfutók vannak?
Alapvetően az utánfutóknak hasonló az alapfelépítése. Van egy valamilyen szintű alváz, amely komolyabb utánfutóknál hegesztett, és ehhez csatlakozik a futómű. A kisebb, személyautóhoz való és könnyű utánfutók az esetek többségében egy tengelyesek. Léteznek azonban több tengelyes utánfutók. A két tengelyesek általában komolyabb teherbírással rendelkeznek, sokszor az 1t rakományt is elbírják, de léteznek 3 tengelyes utánfutók is, amelyekre sok esetben két személyautó is fel pakolható. A tengelyek száma és a teherbírás az esetek többségében összefügg. Ezen kívül van egy vonórúd, amelyen található a vonófej, amely a vontató járművön található vonógömbre csatlakoztatható. A vonófej állapota rendkívül fontos, hiszen ezen keresztül nagy erők haladnak oda és visszafele is. Az egyik irányba vontatáskor, a másik irányba pedig fékezéskor. Ezen kívül ez rögzíti össze a két járművet, így nagyon fontos, hogy teljesen összezárja a szerelvény tagjait.
Fékezés szempontjából a személyautóhoz csatlakoztatható utánfutók két kategóriának sorolhatóak. Az egyik, amikor nincs rajta fék, a egyszerűen a vontató jármű fékezi az utánfutót is, ez esetben különösen fontos, hogy az utánfutó ne legyen túlterhelve, hiszen annak a súlya fékezéskor hozzáadódik ilyen szempontból a vontató jármű súlyához. A másik kategória a fékezett, ráfutó fékkel rendelkező utánfutó. Ezen esetben a futó kerekein is található fék, amelyet valamilyen módon a vonórúd működtet, minél jobban tolja az utánfutó a vontatót, annál nagyobb a fékhatás.Ez természetesen nem közelíti meg a teherautók utánfutóin található légfék hatékonyságát, emiatt is fontos, hogy ez esetben sem legyen túlterhelve az utánfutó.
Amiben a legnagyobb változatosság van az utánfutók tekintetében és a kölcsönözhető ilyen járműveknél is, az a felépítmény típusa. Pár pontban felsorolva a teljesség nélkül:
- Kis oldalfalas, platós utánfutó. Ebből a típusból van talán a legtöbb, mert ez az egyik leguniverzálisabb, széles körben és sokféleképpen használható felépítmény. A mi nagyobb utánfutónk is ilyen. Ezekre sok esetben szerelnek rácsos magasítót, ahogy mi is. Ez könnyíti a magasabb tárgyak, pl.: bútor, hűtő szállítását
- Tréler, vagyis autószállító utánfutó. Ezek jellemzően nagy saját tömegű és terhelhetőségű járművek, ahogy a nevében is benne van, autókat esetleg kisebb munkagépeket szállítanak velük
- Zárt, dobozos utánfutó. Ezek jól jönnek pl. egy hosszabb út esetén, amikor a csomagok már nem férnek el az autóban, de szeretnénk őket szállítani. Nagy előnyük, hogy sok esetben zárhatóak és pl esőben is megvédik a rakományt az beázástól, emiatt optimálisabb poggyász szállítására.
- Lakókocsi. Ezt is valószínűleg mindenki ismeri. Általában 2-4 vagy több fő alhat bennük, mérettől függően. Sok esetben nyaraláshoz, kempingezéshez használják őket.
- Sík platóval rendelkező utánfutók is léteznek. Ezek hasonlatosak az oldalfalas utánfutókhoz, annyi különbséggel, hogy nincs oldafaluk. Ezeket sok esetben könnyebb targoncával pakolni. Az oldalfalas utánfutóknál sok esetben a merevséget részben az oldalfal is adja, így a síkplatósoknál sok esetben ezt az alváz erősítésével pótolják.